A Seleção Brasileira de Futebol conseguia o tricampeonato de futebol no México. A partir daí, o Brasil amargou 24 anos sem títulos de Copa do Mundo. Foram anos de sofrimentos, desilusões, craques que sucumbiam na reta final, Serginho perdendo gol feito, Zico perdendo penalti decisivo e outros casos que podemos adicionar para este momento ruim do futebol brasileiro no cenário mundial.
Este homem fez o Brasil chorar em 1982...
Bats defende penalti de Zico, lá vamos nós continuar nosso jejum...
Cannigia dribla Taffarel e... mais 4 anos de jejum...
Enquanto isso na Fórmula 1,
Em 1972, Emerson Fittipaldi conseguiu o 1o título mundial de Fórmula 1 para o Brasil, em 1973 foi vice-campeão e voltou a ser campeão em 1974 com um McLaren Ford. Penou com o Copersucar-Fittipaldi até migrar para os Estados Unidos. Sem antes, deixar caminho livre para o aparecimento de Nelson Piquet. Tricampeão Mundial de Fórmula 1 em 1981/1983/1987. Um tricampeão era pouco? imagine dois? Ayrton Senna continuou o sucesso tupiniquim nas pistas da Fórmula 1 sendo tricampeão Mundial em 1988/1990/1991. Dois anos para beber água de coco na sombra para o tetracampeonato.
Um banho de espumante, se no futebol as coisas andam ruim, na F1 nós fomos campeões.
Para economizar foto, eis aqui 6 títulos mundiais de F1 para o Brasil...
Chegamos em 1994,
E as "estórias do automobilismo" se cruzam,
Finalmente o Brasil ganhou uma Copa do Mundo no futebol, depois de 24 anos de jejum, para quem ama o futebol, foi um baita sofrimento esperar, mas valeu a pena. Em contrapartida, o Brasil perdeu Ayrton Senna em um trágico acidente, e as chances de um título mundial na Fórmula 1 tiveram uma pausa.
Após o tetracampeonato mundial de futebol em 1994, os 24 anos de jejum encerrados, o futebol brasileiro viveu uma nova fase. Craques brotaram como Ronaldo "Fenômeno", Ronaldinho Gaúcho, Rivaldo, Kaká, Roberto Carlos, Cafu, Edmundo entre outros. Se era tão dificil vencer uma Copa América, imagine vencer 4 sendo 2 contra os argentinos?
Jogador de futebol sendo considerado o melhor do mundo? Só nos tempos do Pelé? Nada disso, agora era época de Ronaldo, Ronaldinho Gaúcho, Rivaldo, Kaká...
Dunga deu um basta no jejum brasileiro no futebol.
Cafu e o Pentacampeonato, se na F1 as coisas andam ruins, no futebol estão tranquilas...
Ganhar 4 Copas Américas tudo bem, mas ganhar 2 da Argentina foram demais...
Enquanto isso na Fórmula 1,
Em 1991, Ayrton Senna conseguia o tricampeonato mundial de F1 no Japão. A partir daí, o Brasil amargou 20 anos sem títulos mundiais. Foram anos de sofrimento, desilusões, pilotos que sucubiam na reta final, Felipe Massa perdendo título na ultima curva, Barrichello desperdiçando chance na Super BrawnGP e outros casos que podemos adicionar para este momento ruim que o automobilismo brasileiro enfrenta no cenário mundial.
Este homem deu 91 pulinhos como este impedindo o hino brasileiro de tocar...
Ué? Casillas aqui? Sim, isso é bom sinal... Cadê os títulos do Alonso?
Será por causa dele que nunca mais a França teve um campeão mundial de F1?
Oh! não!!! Mais um alemão??? E nada da Alemanha ganhar Copa do Mundo...
Será ele o homem a quebrar o jejum brasileiro na Fórmula 1? Pelo andar da carruagem, preparem o espumante...
A vida do amante do automobilismo, mais em especial de Fórmula 1 e que seja brasileiro não anda nada fácil. Mídias especializadas e especialistas procuram saber o porquê o Brasil nunca mais ganhou um título mundial de Fórmula 1. É mais do que óbvio que esse texto exemplifica apenas mais uma das coincidências do nosso esporte tupiniquim. Expressando seriamente minha opinião a respeito, o que falta ao Brasil voltar a ter um título na F1 é ter pilotos com coragem, determinação, audácia, impetuosidade, personalidade, arrojo ao pé da letra, política e vontade de vencer acima de tudo. Esses adjetivos foram rico legado deixados pelo "trio-de-ferro" que nunca são lembrados pelos especialistas de plantão. Dizer apenas que a culpa é da CBA, da estrutura, do dinheiro e das empresas nacionais me parece leviano porque nos anos 60, 70 e 80 éramos bem aquém do que somos hoje e produzimos três campeoões mundiais, e que não foram obras do acaso. Os pilotos brasileiros, de verdade, precisam ter foco e personalidade. Saber lutar contra as adversidades e sair um pouco da saia de empresários, nutricionistas, psicológos, etc. Procurar a desculpa nos outros pelo insucesso virou um vírus no automobilismo nacional. Óbvio que se tívessemos uma CBA competente, autódromos impecáveis e dinheiro farto vindo de empresas nossas chances triplicariam, mas temos casos de países desenvolvidos que dispõe dessas atribuições e não formam campeões mundiais há muito tempo, alguém ai falou em Zinedine Zidane?
A carreira do mais lendário personagem do automobilismo mundial.
"Era uma vez...Michael Richard Scott Schumacher Jr., piloto alemão, ganhou um belo dinheiro de uma empresa Flechas de Lata e foi correr na F1.
O Inicio da Jornada
"Ele já foi piloto na Corrida maluca antes de entrar na F1. Já de inicio, ele mostrava um pouco sua natureza, tirando outros pilotos das corridas, inclusive seu proprio mestre. Isso causou ruptura nas suas amizades."
jovem Padawan e seu mestre.
A Sedução do Lado Negro
Lorde Sith e seu Padawan
Em 94, Schumacher se julga estar pronto para ser um cavaleiro e deixa de receber mais instruções de seu mestre. Nisso um lorde sith disfarçado de importante cavaleiro Jedi, Flavio Briatori percebe o potencial do jovem Padawan e começa a seduzir o jovem alemão para o lado negro da força.
Ele conseguiu convence-lo de que seu mestre não queria ele crescesse como mestre Jedi e que tinha inveja de suas capacidades. Inexperiente, o jovem Schumacher caiu na armadilha do lorde sith, e começa a lutar com fúria e ódio contra seu antigo mestre. Nessa ocasião, Ayrton Senna mudou de frota estelar, e ao invés de pilotar sua X-McLaren Fighter , foi pilotar um problemático Outside Planet Williams. O que é muito discutido até hoje, é se Michael Schumacher sabia ou não, das alterações ilegais de sua Benettie Fighter que lhe davam uma vantagem muito grande sobre os outros cavaleiros.
A Transformação: Dick Vigarista se tornou Dick Vader
A Luta final se deu em 1994 (ano terrestre), quando a Outside Planet Williams de seu mestre perde o controle inexplicavalmente e se choca com um asteróide. Não se sabe se foi o almirante Frank Ackbar Williams controlado mentalmente por um Sith, sabotou a nave de Senna, ou se inconscientemente Schumacher usou sua força para danificar os instrumentos de navegação. Com a morte de seu antigo mestre, a sedução do jovem alemão para o lado negro da força da F1 ficou muito mais facil, sem alguém que o orientasse o caminho da luz.
Mestre Senna tentou ensinar o caminho da luz, em vão...
A Ascensão do Mal
Michael Schumacher se tornou a mão direita do imperador Luca Palpatine Montezemolo , o mestre dos lordes Sith ao ser seduzido completamente ao imério Ferrari, contribuindo para que o mesmo cumprisse o seu plano de dominação das galáxias, ou melhor, da F1. Para isso contou com a ajuda de seu asseclas Jean Toddy e Arroz Brown.
Schumacher destruiu outros mestres Jedi como Damon Hill e Jacques Villeneuve mas foi vencido em duas guerras contra o jovem mestre Mika Obi Wan Hakkinen, ou simplesmente Mika Hakkinen (também confundido com Kimi Raikkonen, Mika Salo e Shaquille O'Neall pelo narrador brasileiro das batalhas Galvão Burreno).
Previsão futurista de um nobel da comunicação das galáxias sobre o jovem Padawan.
Demorou mas ele conquistou a Galáxia.
A partir do ano terrestre 2000, o Império Ferrari conquistou a galáxia da F1 com seus métodos ditatoriais e muitas vezes excusos. Seduziu outros jovens promissores como padawan Rubens Donatello Barrichellus (que se mostrou uma ameaça potencial em 1999 quando em uma corrida fez duas manobras espetaculares em cima do Lorde Schumacher mas não completou a prova ao ser atingido por um raio da morte) até o ano de 2005, onde um jovem padawan Fernando Skywalker Alonso , ou simplesmente, Fernando Alonso, venceu o império Ferrari e o lorde negro Schumacher , apenas porque conseguiu usar o raio da morte mais de uma vez , enquanto o lorde negro (também chamado de Dick Vader) perdeu seus poderes de modo misterioso. E assim, o império vermelho e preto da maldosa Ferrari foi pelos ares, até hoje.
Padawan Fernando Skywalker Alonso, o homem que acabou com o império do mal.
O jovem Padawan Kimi, discipulo do mestre Jedi Hakkinen, deu sequência ao império do mal.
O Retorno do Vigarista
Em 2010, Schumacher abala as galáxias ao anunciar seu retorno ás guerras imperiais. Dessa vez o mito resolve ressucitar o o lado prata da força que tem como simbolo a grande estrela de três pontas, aka Equipe Mercedes.
Schumacher conta com o seu novo aprendiz, Lady Nico Rosbergua bem como o experiente Jedi de testes Nicko Heidfeldo . Todos legítimos representantes do planeta ariano. Além disso, Schumacher conta com a ajuda de seu velho amigo: o estrategista e gênio pensante Arroz Brown. Juntos, eles irão reviver uma das mais temidas duplas de todo o universo.
Mas este retorno demonstra um mestre decadente, levando flechadas e espadadas de todos os lados dos novatos padawans. Mas o mais dolorido golpe recebido do experiente e velho Lorde Schumacher, foi um golpe desferido por um igualmente velho padawan. Nas galáxias dizem que o tal golpe criou uma cicatriz no peito, igualzinha a que o velho lutador Sagat recebeu do Ryu em SFII. O golpe foi esse:
Resumo da carreira do Lorde Dick Vader:
"Ganhei do Alonso, Hakkinen, Villeneuve, Barrichello, Senna, Hill e aposentei o Piquet."
- Lorde Dick Vader
Recordes:
7 campeonatos galácticos (tão emocionantes, que foram receitados pelos médicos especialistas como um ótimo remédio contra a insônia)
1994 => Com seu mestre morto, sobrou apenas o motorista de caminhão de mudanças Damon Hill para desafia-lo, e mesmo com a melhor nave, precisou do Mutley para ficar apenas um ponto na frente do caminhoneiro.
1995 => continuou chutando defunto
2000 => com a ascensão do império do mal, começa o reinado de terror Dick Vader. (terror para os telespectadores , que passaram a gastar seu tempo nos domingos de manhã assistindo Pesca e companhia, Siga bem caminhoneiro e Santo culto ao seu lar em outros canais, e para Donatello Barrichellus , que chegou a acreditar que era personagem importante dentro do império.
2001,2002,2003 e 2004 => anos tão parecidos, que as redes de Tv para economizar dinheiro, transmitiu o campeonato de 2000 gravado durante esses anos seguintes.
No saldo final, foram 91 vitórias, 68 poles e muitos fãs pelo mundo. Na ultima contagem feita pelo instituto de pesquisa DataGallupo, chegaram a incrivel marca de 5 fãs.
Pessoal, essa historinha foi apenas uma brincadeira do site desciclopédia com a carreira do heptcampeão. Gostaria de deixar enfatizado que o blog Paddock Info respeita e muito as conquistas do alemão Michael Schumacher, o maior de todos os tempos.
Essa estória fictícia é sobre um homem super aficionado por Fórmula 1 que no dia 2 de dezembro de 1991 foi vítima de um assalto no qual acabou sendo baleado na cabeça. A bala ficou alojada na cabeça e este homem, de nome Paulo vulgo Paulinho, acabou ficando em coma por longos 19 anos.
“Paulinho” era solteiro e na época do ocorrido tinha 27 anos. Tão aficionado por Formula 1 que não falava de outra coisa a não ser de Ayrton Senna, Nelson Piquet, McLaren, Williams, o “nojento” que ele sempre se referia era Alain Prost, que ele não gostava desde a rivalidade do francês com Piquet de 1983. “Paulinho” também gostava de futebol, mas não era seu esporte favorito, alias, na época, seu time do coração Palmeiras já sofria de longo jejum e a seleção brasileira já não ganhava uma Copa do Mundo fazia uns 21 anos.
Bem, “Paulinho” finalmente acordou do seu coma no dia 20 de maio de 2010! Para a alegria de sua família e parentes. Assim que “Paulinho” acordou, começou a bateria de perguntas com o seu pai, outro aficionado por Fórmula 1, o “seo” Toninho.
"seo” Toninho sempre foi fã de Jackie Stewart e ao se deparar com o “renascimento” do filho, os dois começaram a conversar, eis o dialogo:
- Oh meu filho, quanta felicidade ter você de volta! – diz “seo” Toninho
- poxa pai, eu estou me sentindo como se nada tivesse acontecido comigo, alias nem sei o que aconteceu, só sei que ontem eu fui à banca comprar o jornal, e na pagina de esportes dizia que o Piquet iria renovar com a Benetton... Fiquei felizão... – diz alegremente “Paulinho”
- Olha filho, você sabe que estamos em 2010 né? – pergunta “seo” Toninho
- sério? Estamos em 2010? Mas pai... Eu não estou no hospital porque eu bati a cabeça no chão quando o assaltante me empurrou? – indaga “Paulinho”
- não meu filho, ele atirou em você e tu estavas em coma – diz “seo” Toninho
- coma? oxi... sei lá o que é isso... – diz surpreso “Paulinho”
- esquece filho – diz “seo” Toninho
e a conversa prossegue até que “Paulinho” começa a bombardear o pai de perguntas após o médico explicar o seu coma...
- pai, me diz, me diz, como foi a Fórmula 1 nesses anos todos que eu fiquei em coma? Poxa, o Brasil deve ter já uns 20 títulos né...rs
- filho, olha.. não sei nem como explicar – responde o pai timidamente
- ah pai, eu sei, deve ser tantos pilotos campeões, o Senna deve ter ganhado tantos títulos, ou, pelo menos ter batido o recorde do Fangio né...
- filho, olha... – até que “Paulinho” o interrompe...
- pai, eu me lembro que, antes de acontecer o ocorrido, eu tinha lido no jornal que o Piquet iria renovar com a Benetton, iria correr junto daquele moleque alemão, o quebrador de motores... hahahah – diz debochadamente “Paulinho” ainda se recordando dos comentários da TV sobre o novato alemão na época....
- filho, o Piquet se aposentou da F1 em 1991 mesmo...
- já era de se esperar né pai, não tinha mais nada para provar na Benetton...
continuando o dialogo, “Paulinho” começa a perguntar sobre o Ayrton Senna, Títulos do Brasil e outra coisas mais...
- mas pai, o Senna, que eu me lembre, já era tricampeão mundial quando eu sofri isso tudo, poxa pai, ele deve ter ganhado uns 10 títulos né? – pergunta curioso “Paulinho”
- olha filho, infelizmente o Senna ficou só com 3 títulos... – responde timidamente “seo” Toninho
- nossa pai!!! Nós não estamos em 2010? Como o Senna teve só 3 títulos, ele estava super motivado para 1992, a Honda tinha um motorzão, como não ganhou?
- filho, o Mansell ganhou em 1992... – responde “seo” Toninho
- caramba pai! O Nigel Mansell foi campeão? Poxa, as Williams melhoraram mesmo hein!? Mas foi pau-a-pau né? – pergunta “Paulinho”
- filho, o Mansell bateu o recorde de vitórias no ano, ganhou com quase o dobro de pontos do Senna e o Patrese foi vice-campeão e o quebrador de motores foi o 3º.
- O Q ? é.. bom... é.. mas pai... a McLaren era a melhor equipe, o Senna era o melhor piloto, o quebrador de motores... – Paulinho fica sem palavras para continuar...
- ta pai, pode ter sido o carro ruim né, mas em 1993 o Senna foi tetra né? – pergunta “Paulinho”
- não meu filho, o Prost foi tetra e a Honda saiu da Formula 1.
- O “nojento” foi Tetra? Ah pai, você esta mentindo!!! Ele foi mandado embora da Ferrari ontem e disse que ia se aposentar oras, você esta brincando comigo – diz zangado “Paulinho”
- não meu filho, o Prost voltou para a F1 e foi para a Williams que tinha o melhor carro, a Honda saiu da McLaren e o Senna correu na McLaren com motores Ford iguais aos da Benetton...
- afff, meu pai!!! Que horror!!! Mas responde logo pai, o Senna ganhou em 94 né porque é muito azar ... 92 é o Mansell, ai em 93 ganha o nojento de novo..
- filho, era para o Senna ser tetra mesmo em 94 – responde “seo” Toninho
- era? Porque era? – pergunta “Paulinho”
- era porque o Ayrton Senna acabou morrendo...
- O o A A Ayrton Se Se Senna mo mo morreu co co como isso pai ? – pergunta assustado “Paulinho”
- filho, o Senna saiu da McLaren em 93 e foi para a Williams em 94 porque eles tinham o melhor carro, mas o Schumacher ganhou as duas primeiras... – nesse momento “seo” Toninho é interrompido pelo filho
- você disse quem? Michael o que ? Schumacher foi o que você disse? Aquele mesmo, o quebrador de motores? O cara ganhou duas vezes? Fala serio pai, você ta zombando com a minha cara... – diz zangado “Paulinho”
- é meu filho, o “quebrador de motores” já tinha ganhado corridas e em 1994 ele estava muito bem e no começo do ano, ganhou as duas primeiras corridas e o Senna estava aflito. Precisava vencer e aconteceram várias coisas em Imola que depois eu te explico. O Senna não iria correr, mas ele foi pressionado pelo fato do alemão ter ganhado as duas corridas e acabou sofrendo um acidente e morrendo na pista... – explica “seo” Toninho
- pô pai, que triste, ele era meu ídolo.. mas pai, diz ae, depois disso apareceu outro brasileiro e mandou o quebrador de motores pastar né – pergunta “Paulinho”
- bom filho... é... não sei como explicar
- hahahahaha, eu sei pai, claro que sim, morreu o Senna mas apareceu outro, e mais, o quebrador de motores é ruim demais... – diz “Paulinho” sem saber da realidade dos fatos
- filho, é... o quebrador de motores que você diz foi campeão
- campeão? Rá ? ta, mas qual foi o brasileiro que mandou o tal alemão pastar?, eu me lembro pai que tinha um moleque na F3 que o Ayrton Senna vivia elogiando, um tal de Pastiquelo, Basilello, sei la o nome dele, que seria seu substituto na Formula 1...
- sim filho, ele realmente chegou na Formula 1 e ganhou algumas corridas... – responde “seo” Toninho
- viu pai, estou te falando... eu sabia, o Brasil comanda esse negocio de corridas...rs – responde sem saber dos fatos
- filho, o tal quebrador de motores ganhou 7 títulos mundiais, quebrou todos os recordes da F1, quebrou o recorde de poles que era do Ayrton Senna, quebrou o recorde do Fangio, foi campeão pela Benetton e pela Ferrari, quebrou o jejum da Ferrari alias, derrotou vários brasileiros, humilhou até... e.... o Brasil nunca mais ganhou nenhum titulo mundial de Formula 1, o ultimo titulo foi aquele que você se lembra como se fosse ontem, o tri do Senna foi o ultimo, nunca mais filho, nunca mais...
- mas e o Pastiquelo ? poxa pai, não apareceu ninguém ? – pergunta aflito “Paulinho”
- sim filho, apareceram vários, vários pilotos...
- então pai, e o sobrinho do Fittipaldi? poxa, não é possível isso!!! O quebrador de motores fez tudo isso, você esta brincando comigo... – diz “Paulinho”
- o Pastiquelo que se chama Barrichello, foi companheiro do quebrador de motores que eu prefiro chamar quebrador de recordes na Ferrari, mas acabou sendo humilhado por ele por uns 5 anos... – responde “seo” Toninho
- poxa pai, eu não consigo imaginar um brasileiro apanhando de um outro piloto! Não consigo... pai, tudo isso que você esta me falando não tem nexo!
- sim meu filho, é isso mesmo. Inclusive filho, hoje o Brasil tá quase uns 20 anos sem titulos na Fórmula 1 – diz frustrado “seo” Toninho
- perae pai, isso que você esta dizendo é o jejum do meu “Parmera” pô... para com isso – responde “Paulinho” ainda com a cabeça em 1991
- é filho... Formula 1 para o Brasil, nunca mais, nunca mais... assim, para não dizer nunca, em 2008, um brasileiro foi campeão mundial... – “seo” Toninho é interrompido pelo filho mais uma vez...
- viu pai, to te falando, teve outro campeão... como você vem me dizer de jejum... – diz “Paulinho”
- perae filho, esse outro brasileiro foi campeão, mas por 20 segundos...
- 20 segundos? Pai, você quer me deixar em coma de novo? Como campeão por 20 segundos, que historia é essa? Para com isso pai... – responde ironicamente “Paulinho”
- sim filho, esse piloto que se chama Felipe, precisava vencer e o adversário dele tinha que chegar de sexto em diante para ser campeão... e o cara tava em sexto na ultima volta, aaaah, sem contar que a corrida foi em Interlagos... ai, na ultima volta, o Felipe tinha recebido a bandeira quadriculada, comemorou mas o cara que tava em sexto, passou o quinto na ultima curva... – diz frustrado “seo” Toninho
- hahahahaha, eu não estou acreditando... – diz “Paulinho”
- sim filho, teu pai aqui chorou muito... estava aqui no hospital, você de coma e eu na salinha vendo a corrida pela TV, me lembrando dos nossos momentos vendo as corridas do Piquet e do Senna juntos, me lembrando dos momentos felizes das vitórias, revivendo tudo aquilo, mas isso só durou 20 segundos... – fala com a voz embargada “seo” Toninho
- pai, mas assim, você me disse que o Senna morreu né, mas ele não teve filhos? – pergunta “Paulinho”
- não filho, ele morreu e não deixou filhos, teve o sobrinho dele, o Bruno se lembra? Então, ele esta correndo na Formula 1 mas... – responde timidamente “seo” Toninho
- viu pai, viu pai !!! aeeeeeeee , ainda vou continuar vendo um Senna na Formula 1, ebaaa ! que legal pai, com certeza o sobrinho dele deve estar arrasando... deve ter calado a boca do quebrador de motores, já deve ter feito umas 20 poles... – Paulinho é interrompido pelo pai
- não filho, o sobrinho dele não fez poles, não venceu...
- ta pai, você quer me dizer que ele nem estreou ainda? – pergunta “Paulinho”
- não filho, ele já estreou, e já está na Formula 1, só que a equipe dele é tão ruim, que ele só anda em ultimo, anda quase 5 segundos mais lento que o líder da prova e tem sido, mesmo que poucas vezes, sendo superado pelo companheiro de equipe, que nasceu na Índia... – diz com a voz embargada “seo” Toninho
- perae pai, deixa eu entender bem. Ontem, porque para mim foi ontem, o Ayrton Senna foi tricampeão mundial, o quebrador de motores era piada no meu trabalho, o Piquet ia renovar com a Benetton, o nojento já estava aposentado, em questão de 20 segundos, eu estou aqui, o quebrador de motores virou quebrador dos recordes da Formula 1, o Piquet tinha se aposentado ao invés de renovado, o nojento chegou a ser tetracampeão, o Ayrton morreu e venho para cá ver um SENNA andar em ultimo tomando tempo de um... indiano? É isso? – indaga super perplexo “Paulinho”
- sim meu filho, é mais ou menos isso, mas o mais importante é que você voltou a vida, você é meu filho... – até ser interrompido pelo filho
- não pai, eu não voltei, eu vou pedir para alguém me dar outro tiro para eu voltar ao coma e não acordar desse pesadelo, quem sabe em 20 segundos eu volto de onde eu vim, para... e outra, não vou ficar aqui para ver um Senna andar em ultimo... ver brasileiro andando em ultimo, apanhando de companheiro, só me falta dizer que apareceu algum sei lá, vou chutar um país nada a ver com a F1, aaah, só me falta essa, só falta um espanhol, terra do zé ninguém Luiz Perez Sala, estar humilhando um brasileiro na F1, só falta essa né pai... – indaga perplexo “Paulinho”
- Bom filho, é ... como dizer... pior que tem sim.. tem um espanhol de nome Fernando, que tem humilhado o tal Felipe que te disse. Alias, esse espanhol já foi campeão da F1 duas vezes... – responde “seo” Toninho
- Olha pai, faz o seguinte, mete outro balaço na minha testa, por favor! Quem sabe, eu acorde e você venha me dizer que aquele barbudo do PT é o presidente do Brasil – diz desesperado “Paulinho” ainda com a imagem do "socialista" Lula de 1989...
- Olha filho, não precisa, ele já é
- Chega pai! Cansei das piadas! Estou voltando pro meu coma! – neste momento “Paulinho” pega um bisturi que estava perto deles, e mete no meio da sua garganta.
